欧拉转型！燃油 SUV 来了，油耗低至 4.5L，一车三种动力随便挑

    长城造车，在SUV领域确实很有心得，一直深耕这条赛道。说到SUV，大家第一反应大多是哈弗、坦克，其实欧拉也在做SUV。

    欧拉之前大家印象里，就是主打新能源的品牌。但最近，它直接推出燃油版SUV，一上市就吸引了不少目光。

    这台车是复古颜值，提供1.5T燃油、1.5T油混两种动力选择。也代表欧拉，从之前只做新能源小车，开始走向多元化发展。某种程度上，也算是跳出了“更爱女人的新能源车”这个固有标签。

    它就是欧拉5(参数|询价)SUV燃油版，官方指导价7.98-9.98万，全系不到10万。而且现在厂家有以旧换新补贴，最高能补1万，限时焕新价6.98万就能拿下。

    现在欧拉5家族产品线已经很丰富，欧拉5GT、欧拉5运动版、欧拉5纯电全都有。

    咱们今天聊的欧拉5燃油版，是一台紧凑级SUV，可不是轿车。车身长度4471mm，轴距2720mm，尺寸并不小，日常上下班代步完全够用。

    这台车一大亮点就是外观好看，复古两厢造型，之前在纯电小车里热度很高，放到燃油SUV里辨识度依旧拉满。再次划重点，它实打实是一台紧凑级SUV。

    很多人印象中欧拉就是新能源品牌，这次推出燃油版，目标很明确，要拿下更多国内用户，同时瞄准海外市场，毕竟海外燃油车的需求还是远大于新能源车。车身、底盘都来自归元平台，和纯电车型是同一套制造标准。

    所以这台车，就是顺应市场需求。给那些不想碰新能源、经常跑高速的朋友，一个颜值高、用车省心的选择。

    欧拉5厉害在哪？就是一车多动力。家里有充电桩，直接选纯电；没有充电条件，优先看混动；预算有限、偏爱燃油车，那就上燃油版。

    1.5T燃油版本最大马力184Ps，加92号汽油就行，WLTC百公里油耗6.4L。电混版本是1.5T+前置电机+三元锂电池，系统综合功率166kW，零百加速7.7秒，综合油耗低到4.5L，同样加92号油。

    预算充足的话，优先油混版本；纯燃油版本的价格，也足够亲民。

    很多人纠结这两个版本怎么选，其实就两个问题：选燃油还是油混，要不要L2级辅助驾驶。

    AIR版没有L2辅助，但标配360全景影像、后雷达、大屏，车机系统和高配一致；MAX版本多出全速自适应巡航、全景天幕、电动尾门、方向盘加热，城市领航、高速领航还需要额外选装。

    所以追求性价比，直接入门AIR版就够用。

    销量方面，欧拉5SUV燃油版9月销量1236台，7月最高卖到1900多台。如果你正在找一台颜值不错的燃油SUV，这台车真的可以纳入备选。对年轻购车群体来说，吸引力确实不小。